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后橋輪轂故障問題的見解和分析

后橋它既是承載橋,同時(shí)也是驅(qū)動(dòng)橋。汽車的行駛是由發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱通過傳動(dòng)軸傳遞到主減速器、半軸、輪轂到達(dá)輪胎讓整個(gè)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)行駛,因此,輪轂它雖說是一個(gè)小小的零件,但在整個(gè)汽車中它確起著舉足輕重的作用。

輪轂它外端面連著半軸,內(nèi)心中安裝有兩個(gè)向心推力球軸承和橋殼軸管相連,外面安裝有輪胎螺栓連接著鋼圈和輪胎,它既起承載的作用,又要起運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。

輪轂故障問題與分析:

1、輪轂走軸承外圈或燒壞:

原因一、未及時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致輪轂內(nèi)缺少潤滑脂;二、軸承發(fā)麻和破裂未及時(shí)更換;三、安裝的預(yù)緊力過緊或過松;四、整車超載嚴(yán)重;五、兩軸承位的同軸度不合格。

2、漏油:原因一、油封安裝不正確或不注意導(dǎo)致碰傷;二、未及時(shí)保養(yǎng)缺少潤滑脂導(dǎo)致油封或油封位損壞。

維護(hù)、保養(yǎng)、安裝:

維護(hù):1、對于新的輪轂和相關(guān)附屬件的尺寸公差嚴(yán)格按圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行仔細(xì)檢查和核對,去除上面的雜物進(jìn)行清洗干凈后在進(jìn)行安裝。

2、對于已經(jīng)跑了車的輪轂和相關(guān)附屬件的檢查和處理:A、嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行有序的拆卸后整齊擺放好;B、用合適的清洗液或油將各零件進(jìn)行仔細(xì)的清洗干凈,在清洗的同時(shí)仔細(xì)的檢查各零件上的破損和缺陷。

保養(yǎng):A、在保養(yǎng)時(shí)一定要根據(jù)保養(yǎng)手冊上的要求按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),按要求加注專用的潤滑脂,更換已經(jīng)有故障的零部件,調(diào)整好輪轂的預(yù)緊力;B、在裝載是一定要按整車的核定載荷進(jìn)行裝載,卻不可過分超載,這樣會加速輪轂和相關(guān)附屬件的損壞并伴隨著其它故障的出現(xiàn)。

安裝:將清洗干凈的軸承外圈和油封用專用的夾具壓入輪轂內(nèi),在儲油腔內(nèi)加入適量的專用潤滑脂,待軸承上涂抹上專用的潤滑脂后將輪轂安裝到橋殼軸管上,安裝軸管的鎖緊螺母時(shí)一定要按工藝要求擰緊后回1/4-1/3圈,用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂?zāi)莒`活轉(zhuǎn)動(dòng)并檢查有無軸向竄動(dòng)間隙。

(來源:網(wǎng)絡(luò))

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